【2024年1月合资紧凑型SUV销量排行榜】日前，小编获得乘联会2024年1月乘用车零售销量数据。数据显示，1月份合资紧凑型SUV市场零售销量只有20.4万辆，环比12月减少14.3%。
| 1月合资紧凑型SUV销量排行榜 | |||
| 排名 | 车型 | 1月销量 | 环比 |
| 1 | 本田CR-V | 26872 | 2.0% |
| 2 | 丰田锋兰达 | 18066 | 2.7% |
| 3 | 丰田卡罗拉锐放 | 17238 | 8.0% |
| 4 | 丰田RAV4荣放 | 16914 | -34.9% |
| 5 | 本田皓影 | 13198 | -9.2% |
| 6 | 丰田威兰达 | 12983 | -1.9% |
| 7 | 大众途岳 | 11060 | -18.9% |
| 8 | 日产逍客 | 10088 | -42.4% |
| 9 | 宝马X1 | 8843 | -7.8% |
| 10 | 大众探歌T-ROC | 7488 | 37.4% |
| 11 | 捷达VS5 | 7369 | -15.0% |
| 12 | 本田HR-V | 6385 | 22.5% |
| 13 | 现代途胜 | 5401 | -27.9% |
| 14 | 奔驰GLB | 4536 | -22.6% |
| 15 | 现代ix35 | 4407 | -8.8% |
具体来看，1月份销量破万辆的合资紧凑型SUV只有8款车型，其中除了大众途岳外全部属于日系品牌。作为多年合资SUV销量冠军的本田CR-V，1月份销量再创2023年以来新高，以26872辆的销量夺得合资紧凑型SUV销量冠军。其姊妹车型皓影销量13198辆，排名第五位。1月份本田CR-V/皓影组合合计销量达到40070辆。
丰田锋兰达夺得合资紧凑型SUV销量亚军，1月零售销量18066辆；其兄弟车型卡罗拉锐放紧随其后，以17238辆的销量排名第三位。1月份锋兰达/卡罗拉锐放组合合计销量达到35304辆。
丰田RAV4荣放1月销量为16914辆，排名第四位，环比12月份跌去34.9%；其姊妹车型威兰达零售销量为12983辆，排名第六位。RAV4荣放/威兰达组合合计销量29897辆，与本田CR-V/皓影组合销量差距明显。
大众途岳和日产逍客销量都过万辆，分别以11060辆和10088辆的销量排名第七和第八位。
宝马X1依然是豪华紧凑型SUV销量冠军，1月零售销量8843辆，在合资紧凑型SUV中排名第九位。
来自一汽大众的探歌和捷达VS5销量均超过7千辆，分别以7488辆和7369辆的销量排名第10和第11位。本田HR-V紧随其后，以6385辆的销量排名第12位。
作为销量最高的韩系SUV车型，现代途胜1月份零售销量5401辆，在合资紧凑型SUV销量榜中可以排名第13位。
奔驰GLB、现代ix35、日产奇骏销量都达到4000+辆的水平，排名第14至第16位，均低于上月销量。
大众ID.4 CROZZ和奥迪Q3销量均超过3千辆，排名第17和第18位，均不如上月销量。其中大众ID.4 CROZZ是销量最好的合资新能源紧凑型SUV，1月零售销量3622辆。
马自达CX-5、林肯冒险家销量超过2千辆，分别以2312辆和2036辆的销量排名第19和第20位。
其他的合资紧凑型SUV销量都不到2千辆，其中销量超过1千辆的车型包括凯迪拉克XT4、大众ID.4 X、福特锐际、起亚狮铂拓界、奥迪Q4 e-tron、本田CR-V PHEV、本田ZR-V致在等车型，排名第21至第27位。
| 1月合资紧凑型SUV销量排行榜 | |||
| 排名 | 车型 | 1月销量 | 环比 |
| 16 | 日产奇骏 | 4392 | -22.4% |
| 17 | 大众ID.4 CROZZ | 3622 | -35.3% |
| 18 | 奥迪Q3 | 3078 | -29.8% |
| 19 | 马自达CX-5 | 2312 | -41.5% |
| 20 | 林肯冒险家 | 2036 | 11.1% |
| 21 | 凯迪拉克XT4 | 1683 | 20.2% |
| 22 | 大众ID.4 X | 1625 | -16.7% |
| 23 | 福特锐际 | 1515 | -12.8% |
| 24 | 起亚狮铂拓界 | 1446 | -11.6% |
| 25 | 奥迪Q4 e-tron | 1276 | -53.7% |
| 26 | 本田CR-V PHEV | 1202 | 26.4% |
| 27 | 本田ZR-V致在 | 1163 | -36.5% |
| 28 | 起亚赛图斯 | 854 | -35.9% |
| 29 | 沃尔沃XC40 | 814 | -1.6% |
| 30 | 马自达CX-50行也 | 751 | 13.1% |
| 31 | 起亚EV5 | 709 | 104.3% |
| 32 | 起亚智跑 | 654 | -4.1% |
| 33 | smart精灵#3 | 467 | -50.9% |
| 34 | 奔驰GLA | 401 | -23.3% |
| 35 | 宝马iX1 | 391 | -11.3% |
| 36 | 奥迪Q3 Sportback | 361 | -23.0% |
| 37 | 斯柯达柯珞克 | 318 | -14.1% |
| 38 | 奔驰EQB | 295 | -68.0% |
| 39 | 标致4008 | 274 | -75.6% |
| 40 | 雪铁龙天逸 | 260 | -27.6% |
| 41 | 凯迪拉克GT4 | 252 | -80.6% |
| 42 | 本田皓影PHEV | 194 | -56.8% |
| 43 | 日产ARIYA艾睿雅 | 176 | -60.9% |
| 44 | 捷豹E-PACE | 169 | -69.2% |
| 45 | 别克昂扬 | 163 | 14.0% |
| 46 | 奔驰EQA | 129 | -27.9% |
| 47 | 雪佛兰星迈罗 | 126 | -45.7% |
| 48 | 沃尔沃XC40新能源 | 63 | -50.4% |
| 49 | 沃尔沃C40 RECHARGE | 43 | -47.6% |
| 50 | 福特领界 | 42 | -28.8% |
| 51 | 丰田RAV4荣放双擎E+ | 12 | -67.6% |
| 52 | 丰田威兰达高性能版 | 11 | 37.5% |
