10月13日，有国内媒体报道称，Polestar极星品牌正式关闭其在国内市场最后一家直营门店，该店位于上海前滩L+Plaza。值得一提的是，官方针对此事回应称：Polestar极星品牌正在战略性地调整在华业务模式，以更好地契合中国市场多样化、快速变化的消费需求。同时，虽然暂时关闭了上海门店，但极星在中国的其他业务均不受影响，车主的权益也不会受到任何影响。值得注意的是，Polestar极星品牌目前主要采取线上销售模式。
就在今年6月份Polestar极星表示从PSD Investment获得了2亿美元的股权投资。该公司由吉利控股创始人李书福控股，本就是Polestar极星的股东之一。Polestar极星将通过公共股权私人投资（PIPE）以每股1.05美元的价格向PSD Investment出售约1.905亿股新发行的A类美国存托股（ADS）。交易结束后，李书福将通过PSD投资和吉利的瑞典子公司持有Polestar极星66%的股份。
Polestar极星表示，私人投资公共股权（PIPE）交易旨在提供周转资金并资助一般公司用途。在交易结束之前，PSD Investment计划将其2000万股B类ADS股票转换为A类ADS股票，以保持其在Polestar的总投票权低于50%。据InvestingPro数据显示，Polestar极星目前的市值为21.7亿美元，负债高达51.2亿美元。
就在今年9月开幕的2025慕尼黑车展上，Polestar极星品牌旗下全新中大型纯电动4门GT轿跑——Polestar 5完成亮相，海外起售价118600-141600欧元（约合人民币99.27-118.52万元）。据了解，Polestar 5将采用专为该品牌研发的全新模块化铝制平台，该技术由极星Polestar英国MIRA试验场研发中心开发，未来还将应用于2026年亮相的极星Polestar 6上。动力方面，Polestar 5将采用双电机四轮驱动，提供650千瓦（884马力）的综合最大输出功率和900牛·米的峰值扭矩，0-96km/h加速时间将在3秒内，续航里程将达到480km（WLTC）。补能方面，车辆可实现5分钟内补充约160公里的续航里程。
回顾国内市场，目前Polestar极星品牌推出三款车型分别包含Polestar 2、Polestar 3以及Polestar 4，三款车型售价覆盖29.98-79.8万区间。不过需要注意的是，2024全年，Polestar极星全球销量近为4.49万辆，同比下降15%。而在中国市场，极星汽车2021年~2023年销量分别为2048辆、1717辆、1100辆；2024年上半年，极星汽车在中国市场的终端销量为1612辆。关于该品牌更多消息，我们将持续关注。（部分消息来源：@蓝鲸新闻；文/汽车之家 周易）
