2026年2月轿车零售销量排行榜 11款车破万辆 朗逸夺亚军

   【2026年2月轿车零售销量排行榜 完整版】家人们，2月份的轿车销量榜终于出来了！懂行的都知道，2月赶上史上最长春节假期，这汽车市场妥妥的传统淡季，一点不意外。乘联会的数据一出来，果然没让人“惊喜”——国内乘用车市场销量同比、环比双下滑，轿车市场也跟着承压。最有意思的是，本月市场格局直接反转：以前风光无限的新能源轿车，这个月彻底哑火；反倒传统燃油车逆势发力，撑起了半边天。更直观的是，月度销量破万的轿车就11款，比往期少了一大截，淡季的寒意真真切切。话不多说，这份完整销量榜，带大家看看谁在淡季硬扛，谁又彻底拉胯！

   先给大家划重点，2月份能卖过1万辆的轿车，满打满算就11款。这里面最亮眼的就是燃油车，一口气占了9个名额，反观新能源轿车，就2款撑场面，热度比之前差了不止一个档次，跟之前新能源霸榜的场面比，简直是天差地别。要说本月最大赢家，必须是星愿——27362辆的销量直接断层领先，稳稳拿下冠军，也是这个月唯一一款卖过2万辆的车。作为新能源里的独苗强者，星愿能在淡季稳住这个销量，说白了就是性价比够高、够实用，老百姓买账。

   合资燃油车这个月算是扬眉吐气了，妥妥的最大赢家，大众、丰田这些老牌子，好几款车都冲进了前十。其中朗逸卖了16111辆，排第二，也是本月燃油车的销冠；紧接着是帕萨特和速腾，分别卖了13988辆、13803辆，排第三、第四。这三款大众车直接包揽前四里的三个席位，不得不说，合资燃油车的底子还是硬，韧性拉满。另外，特斯拉Model 3是本月另一款破万的新能源轿车，12920辆排第五，也是唯一一款冲进前十的外资新能源，算是给外资新能源挣了点面子。

   咱们国产燃油车也没掉链子，好几款车都挤進了万辆俱乐部，表现相当亮眼。星瑞卖了12411辆、艾瑞泽8卖了12130辆，分别排第六、第七；长安逸动和帝豪也不含糊，11118辆、10505辆的销量，分别排第九和第十一位。说实话，国产燃油车能在淡季有这表现，全靠扎实的产品力和亲民的价格，老百姓用脚投票，就是最好的证明。

   再说说中型车市场，还是合资车型的天下。迈腾和凯美瑞分别卖了11232辆、11172辆，排第八、第九，稳稳占据中型车销量前列；反观它俩的老对手雅阁，就有点拉胯了，只卖了4630辆，排第二十七位，跟迈腾、凯美瑞的差距可不是一星半点。还有亚洲龙，卖了4963辆，排第二十三位，中规中矩，没惊喜也没翻车。

   豪华品牌这边，还是宝马、奔驰、奥迪这“三巨头”的主场，但说实话，这个月表现也一般，没有一款车卖过1万辆。宝马3系卖了9459辆，是豪华品牌里卖得最好的，排第十二位；奔驰E级、奥迪A6L紧随其后，分别卖了8583辆、7749辆，排第十四、十六位；宝马5系卖了7247辆，排第十七位。整体来看，豪华品牌表现还算平稳，但淡季的影响也很明显，销量比往期略降。

   最让人意外的是，以前的爆款车型，这个月集体拉胯，销量下滑得厉害。比亚迪好几款车都没顶住，秦PLUS DM-i才卖4802辆、汉DM-i 1273辆、汉EV 689辆，跟之前的销量比，缩水太多；还有曾经的代步车“神车”五菱宏光MINIEV，这个月只卖了4866辆，排第二十四位，彻底没了往日的风光。日系车更是惨上加惨，轩逸才8998辆、卡罗拉5004辆、天籁3655辆，连前十都没进去，思域也才卖2113辆，排第五十八位，往日的热度彻底不在了。

   新能源车型除了星愿和Model 3破万，其余的都表现平平，没什么亮点。海豚卖了6081辆、海鸥5856辆，排第十八、十九位；缤果S 5448辆，排第二十位；像银河A7 PHEV、海豹06 DM-i这些新能源车型，销量都没超过5000辆。还有个关键点要跟大家说，小米SU7这个月只卖了218辆，排第一百四十三位，销量一直低迷，真的有点让人失望。

   最后总结一下，2026年2月的轿车市场，完全被春节淡季拿捏了，销量同比、环比双下滑，核心格局就是“燃油车强势、新能源遇冷”。11款破万车型里，燃油车占了八成以上，合资燃油车靠底子稳住了份额，咱们国产燃油车也拿出了实力；而新能源车型除了少数几款，基本都没撑住。不过大家也不用太悲观，随着节后复产复工，加上春季车展陆续启动，预计后续轿车市场会慢慢回暖，至于市场格局会不会变，咱们后续接着看！