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2022年2月汽车销量快报 前三周乘用车销量同比下跌5%

乘联会 2022-2-24 10:02:46

    1.本周车市概述

    2月14-20日,乘用车零售32.9万辆,同比增长67%,环比上周增长80%,较上月同期下降32%;乘用车批发43.3万辆,同比增长142%,环比上周增长124%,较上月同期增长下降9%。

    2.2月乘用车市场周度零售走势

    由于春节因素,2月第一周的量难以准确统计,因此取了平均值。2月一至二周的总体狭义乘用车市场零售达到日均2.6万辆,同比下降33%,表现相对偏低,这也是受节日因素影响的正常调整,2月一至二周相对2022年1月同期下降55%。

    2月第三周进入开学季前的购车期,日均零售4.7万辆,较去年2月春节期间的同期零售增长67%,环比1月同期零售下降32%,相对节前火爆期的零售回升到7成水平,春节后市场零售回暖较好。

    2022年的经济形势日益复杂严峻,房地产市场见顶回落趋势明显。短期看,对于房地产行业的调控将处于趋向紧平衡走势,部分相关行业增长压力较大、市场预期偏弱。疫情散发影响下的节后生产生活、服务业恢复较谨慎,加之冬奥会等重大赛事保障防控力度,2月车市回暖较慢。但随着中年外出务工群体的回流,车市的结构性回暖面临较好机遇。

    历年春节后都有一定的开学前购车潮,大城市交通拥堵基本是以学校开学放假为分界。疫情反复持续发生,各地疫情散发的风险犹存,顾客购车仍是刚性需求,今年开学购车潮仍相对较强。因此2月批发零售增速应值得期待。

    3.2月乘用车市场周度批发走势

    由于春节因素,2月第一周的厂商批发量几乎为零,也难以准确统计,因此一至二周取了平均值。2月一至二周的总体狭义乘用车厂商批发达到日均2.8万辆,同比下降20%,表现相对偏低,这是节日因素的正常调整。

    2月第三周厂商批发6.2万辆,由于同期的春节因素,因此缺乏有效的上年同期比较,相对历年的节后走势较正常。环比1月同期的厂商销量下降9%,节后表现较强。

    由于1月节前生产提早停工,1月车市旺销后的渠道库存仍处较低水平,随着节后车企快速恢复正常产销状态,2月的经销商仍有较好补库需求。

    由于今年春节早,1月最后一周进入车市的春节休眠期,相对2021年2月少了11天的节前热销期,但也减少了春节前几天的提早休眠期。厂商仍有延续增长的意愿,春节和节后都在抓紧复工抢交订单,产能持续恢复、供给更贴合市场需求,因此2月节后复苏较早,车市同比增长会有较好体现。

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