日前，我们从东风日产官方获取了最新销量数据。数据显示，6月份东风日产终端销量为91867辆，相比去年同期90062辆增长2%，环比5月份销量55924辆增长64.27%。2022年1-6月，东风日产累计销量达到了448806辆，相比去年同期56万辆下滑21.43%。
其中，东风日产启辰6月全车系销量为10046辆，同比增长71.0%。天籁6月销量为14721辆，同比增长51.2%，创下6月销量历史最高纪录，轩逸家族6月销量更是达到了45767辆，同比增长11.1%，继续领跑细分市场。
其中东风日产启辰品牌销量为10046辆，同比增长71%；1-6月份累计销量为44685辆，同比增长31%。启辰品牌反而成了东风日产增长的板块，日产品牌混得有点惨。
具体车型方面，轿车板块，第七代天籁6月份终端新车销量为14721辆，同比去年同期9739辆增长51.2%；1-6月份天籁累计销量为74171辆，同比增长10%。
第14代轩逸6月份销量为45767辆，同比去年同期41183辆增长11.1%；1-6月份轩逸累计销量为207222辆，同比去年同期25万辆下滑20%。
SUV板块，东风日产公布销量为22894辆，1-6月份累计销量为127507辆。其中，逍客销量为14820辆，同比去年同期13056辆增长13.5%；1-6月份终端销量为74064辆。
东风日产旗下重要SUV车型-新奇骏，6月份销量还是没有公布，预计销量还是1-2千辆左右，东风日产现在连销量都不敢公布了，可以预见产品要彻底失败了。而2021年6月份奇骏销量为11581辆，1-6月份销量累计销量为61553辆。新奇骏产品的失败，严重拖了东风日产整体销量。
东风日产目前的现状，轿车有天籁和轩逸，SUV仅剩逍客月销超万辆，新奇骏、楼兰、途达、骐达TIIDA虽然车型还在，但为整体销量贡献度不高。
新车方面，日产纯电全能旗舰ARIYA，已经开启预定，官方数据，CLTC续航里程623公里，210亿行驶里程0重大安全事故的超安全电池架构，e-4ORCE雪狐电四驱强势赋能，实现1/10000秒的超精控制。对于纯电新车来说，ARIYA来得还是有点太晚了。
