首页 > 行业动态 > 正文

哈弗神兽超级混动DHT:以领先技术诠释价值平权

厂商供稿 2022-10-24 14:59:54

    在国家碳达峰、碳中和“双碳”目标的指引下,作为工业支柱的中国汽车产业也迎来的一场意义深远的能源革命。不仅以蔚小理等为代表的新势力在BEV、增程式领域正在实现快速的弯道超车;在混动领域以哈弗品牌为代表的传统车企也纷纷通过技术创新在新能源领域取得了技术突破,打造出了拥有自主知识产权的混动系统,从而实现了对合资品牌的赶超。

    具体到产品方面,以哈弗神兽超级混动DHT为例,作为一款在性能、油耗等方面均有着极强竞争力的代表性车型,它搭载了技术架构更领先的柠檬混动DHT,不仅在动力性能、用车成本、舒适性等方面都有着优异的表现,官方售价也仅为15.38-16.58万元,相比于同级别的自主燃油SUV没有过高的技术溢价,使用户入手混动车型的门槛大幅降低,展现的哈弗作为领军品牌的格局和展望“科技平权”的发展主张。

    谁说混动不能有驾驶体验 更优性能才是真领先

    在哈弗等自主品牌发力混动领域之前,占据市场主流的合资混动受限于技术架构、成本制约等多方面的影响,在实际的产品体验中普遍无法做到省油节能和出色动力性的两者兼顾,无法保证不同速域下的动力性能表现。因而在以往的混动车型、尤其是合资混动车型的宣传重点只能侧重于对燃油经济性的宣传,鲜有敢于将驾驶体验作为卖点的全面型选手。

    而哈弗神兽超级混动DHT则通过1.5T高阶混动专业发动机+两档DHT变速器的组合,实现了对动力性能短板的补强,让用户驾驶混动车型时也能够体验到强劲动力带来的驾驶快感。

    自主研发的1.5T高阶混动专用发动机采用11.8的高压缩比、高滚流进气道、深度米勒循环、VGT增压器领先技术,整机的热效率表现更优异,涡轮响应速度更快、动力更加强劲。与高集成度的驱动电机的高效率匹配之下,整车的运行总功率达到了179kW,综合扭矩530N•m,0-60km/h加速仅需4秒,百公里加速7.7秒,动力性能直逼一些主打运动卖点的2.0T燃油车型。

    适配更多用户场景 两档直驱让油耗和性能得以兼顾

    就如同素质优秀的运动员一样,想要保证自身的竞技状态不仅要拥有一颗强劲的“心脏”,健全的运动身体机能同样重要。传统的合资混动车型普遍采用单档直驱、串联混动的单一混动结构,因此导致了中高速行驶时的出力不足、加速乏力等现象。而哈弗神兽超级混动DHT拥有动力直驱和经济直驱两个档位,在双电机混联拓扑结构的支持下能够实现最多6种动力模式的智能切换,运动机能更加健全。

    比如在早晚通勤高峰期,用户往往需要面对走走停停的拥堵场景,这样低速、怠速为主的用车场景下不仅驾驶员的右脚会非常疲劳,车辆的油耗经济性也无法保证。在面对这一场景时,哈弗神兽超级混动DHT可以利用EV、串联模式应对这类内燃机的低效工作区间,从而保证发动机始终处在高效工作区间内,由驱动电机来提供动力,甚至在一些短距离的拥堵路段中实现0油耗行驶。

    利用两档直驱结构的综合优势,哈弗神兽超级混动DHT可以在发动机直驱和电机驱动之间精准拿捏动态平衡点,从而弥补一些混动车在中高速行驶状态下动力输出疲软的缺点。比如在国道、高速跑长途这样类长距离、高时速场景下,驾驶员会更倾向于追求强劲的动力输出,此时车辆会在动力档直驱和并联模式之间智能切换,让车辆展现出更强大的动力表现。

    凭借这套智能高效的混动架构,哈弗神兽超级混动DHT的综合运行效率可超50%,不仅性能强劲,同时也能保证极佳的用车经济性,在WLTC测试标准下车辆百公里的油耗仅为5.5L,用户加满一箱油之后的续航里程能够轻松超1000公里,不仅用车更省钱也减少了去加油站排队的次数,用车体验大大提高。

    科技平权不止省油 智能驾驶让出行更轻松

    在驾驶体验节能高效的同时,哈弗神兽超级混动DHT在智能化及舒适性方面的表现同样可圈可点。在空间表现方面,尽管定位于紧凑级SUV,但哈弗神兽超级混动DHT却拥有2800mm的超长轴距,保障了超大的座舱空间,搭配上质感和配色俱佳的座椅和内饰,能够带来极佳的乘坐体验。

    在智能驾驶方面,哈弗神兽超级混动DHT则搭载了功能丰富的ADAS智能驾驶辅助系统,不仅可以实现主流的自适应巡航、智能过弯、车道保持等智能驾驶辅助功能,还支持全场景融合泊车以及循迹倒车等功能。

    开启自适应巡航功能之后,车辆还能够通过车载高清摄像头自动探测出150米内的行人、自行车/电动车、轿车、卡车等单位,并通过车载智能计算出相对速度、距离及角度信息,控制自身车速并与前车保持设定的安全距离行驶,减少驾驶员对方向盘的控制,以达到降低疲劳的效果。

    在一些狭窄路段需要停车时,以往驾驶员总是需要频繁的观察左右后视镜小心谨慎的控制方向盘,这对新手驾驶员尤为不友好。但当你拥有哈弗神兽超级混动DHT之后,只需激活全自动融合泊功能,车辆就会自动识别周边的环境和路面停车线,并自动完成停车入位,全程无需驾驶员介入,不仅减轻了驾驶压力,并且科技感满满。

    通过技术更领先的混动架构、更经济节能的油耗表现及更便捷的智能驾驶体验,哈弗神兽超级混动DHT势必将会通过“科技平权”的产品主张为广大用户提供了一个0用车压力的新选择,从而圈粉越来越多的新生代用户。

更多资讯
  • 7月新能源汽车销量排行榜 纯电SUV零售销量排名
    【7月纯电SUV车型零售销量排行榜】2026年7月的国内新能源市场分化明显,各个细分赛道的市场表现差距悬殊。 乘联会最新零售数据显示,7月国内纯电动乘用车整体走势向好,零售销量达到64.7万辆,同比增长6.0%。数据涵盖纯电轿车、纯电SUV、纯电MPV全品类…
  • 全家出行选谁更安心?全新瑞虎7对比第二代长安X5 PLUS实力解析
    如今8万级家用SUV可选车型愈发丰富,很多年轻家庭选车诉求十分明确:工作日早晚高峰通勤省心,节假日全家自驾出游安心。结合市场热度与车友口碑,我们挑选两款关注度居高不下的车型,全新瑞虎7悦享型(下文简称全新瑞虎7)与第二代长安X5 PLUS超越PRO(下文…
  • 15万级增程SUV智能驾驶终生免费!星途ET5舒适智驾一步配齐
    身边很多刚组建三口之家的朋友,近期都在琢磨换一台增程SUV,大家的诉求格外实在:平时早晚接送孩子、日常买菜逛街,车子要安静好开;逢假期带着双方父母短途出游,空间、座椅、安全不能妥协;跑高速往返外地时,也不想频繁充电加油,更不愿为了一套好用的…
  • 14.59万起 最高续航640公里 吉利银河TT开启预售
    8月13日,我们从官方获悉,吉利银河TT正式开启预售,共推出3款车型,预售价区间14.59-16.99万元。此前,银河TT Ultra已开启预售,预售价20.98万元,首发限量999台。吉利银河TT定位为中大型纯电轿车,拥有溜背造型、随速电动扰流板,整车基于800V高压平台…
  • 售9.99万起 比亚迪秦MAX上市 搭载闪充技术
    8月13日,比亚迪秦MAX正式上市,新车共推出9款车型,售价区间为9.99-14.39万元。另外购车可享智享金融礼、智享智联礼、智享焕新礼、智享延保服务、辅助驾驶无忧礼、闪充尝鲜礼、智享质保礼和交付等待礼。比亚迪秦MAX定位中型车,提供纯电动和插电混动版…
  • 8月汽车销量:上旬燃油车跌掉30% 新能源也降17%
    各位车友,8月车市的“寒意”比想象中来得更猛。乘联会最新发布的8月上旬(1-9日)销量数据就一个字:惨。先看大盘。8月1-9日,全国乘用车市场零售31.7万辆,同比去年8月同期暴跌22%,较上月同期也下滑了3%。这个跌幅,基本把“淡季”…
  • 最高续航510km 零跑A05正式上市 售价6.39-9.09万元
    8月11日,零跑A05正式上市,新车共推出5款车型,售价6.39万元起。权益方面,限时享至高价值10680元权益+2年0息+四项终身免费质保。 外观方面,新车采用悬浮车顶,搭配宽体尾部,车顶分色设计拉长视觉比例,三根横向尾线拓宽尾部视觉宽度,搭配家族化三…
  • 尺寸加长 2027款海豹06升级上市 售价9.99-15.59万
    8月11日,2027款海豹06正式上市,共推出12款配置车型,其中EV版售价区间为10.99万-15.59万元,DM-i版售价区间为9.99万-14.19万元。本次中期改款针对外观、座舱、智能硬件、动力续航进行调整,车身尺寸同步加长。动力同步推出DM-i插混、EV纯电两套动力供…
  • 25.98万元起 小鹏G9L开启预售 提供增程+纯电
    8月11日,小鹏G9L正式亮相并同步开启预售,包含纯电和增程两种动力共计六款车型,预售价25.98万元起。官方还公布了丰富的预售权益,2026年8月11日-上市日,1000元意向金抵3000元购车款,同时价值6000元峡湾灰车漆限时免费;价值3000元撒哈拉橙内饰限时免…
  • 7月轿车零售销量排行榜 凯美瑞第7 轩逸第仅21
    7月轿车销量完整版出炉,看完只有一个感受:燃油轿车的日子,真的越来越难了。 星愿以32306台的成绩拿下7月轿车销冠,而且是整个榜单里唯一一台月销破3万的车型。什么概念?第二名小米SU7是21044台,直接差出一万多台,断层领先。 一台小型纯电两厢…