【4月新能源汽车厂商销量排行榜】5月5日,乘联会发布了2023年4月新能源乘用车厂商批发销量快讯。乘联会预估4月全国新能源乘用车厂商批发销量为60万辆,环比基本持平,同比增114%。今年1-4月,全国乘用车厂商新能源批发预计为210万,同比增长43%。
乘联会同时也公布了今年4月份28家新能源乘用车厂商的批发销量数据(其中4家车企是预估销量)。从公布的销量来看,比亚迪汽车依然是一枝独秀,以209467辆的批发销量排名第一位,占据了新能源乘用车总销量的超过三分之一的份额。
特斯拉中国依然排名第二位,4月批发销量达到75842辆,也占据了新能源乘用车的超过12%的份额。
不知不觉中,广汽埃安已经成长成为国内新能源车企的三强之一,虽然与冠亚军销量的差距依然巨大。4月份广汽埃安的批发销量为41012辆,排名第三位。
4月份批发销量超过2万辆的新能源车企包括上汽乘用车(26278辆)、吉利汽车(预计29800辆)、理想汽车(25681辆)、上汽通用五菱(24166辆)等四家车企。
4月份批发销量不到2万辆但超过1万辆的车企包括:长安汽车(预估16800辆)、长城汽车(预估15000辆)、哪吒汽车(11080辆)、东风易捷特(12488辆)。
造车新势力中的蔚来、小鹏和零跑销量都不到1万辆,分别为6658辆、7079辆和8726辆。此外,自主品牌中销量超过5千辆的厂商还有:奇瑞汽车(预估8000辆)、一汽红旗(7700辆)、赛力斯(6917辆)。
海外品牌中,除了特斯拉外,其他车企的新能源车销量都不到1万辆。其中,智马达汽车(smart)销量5940辆,上汽大众5685辆,一汽大众6720辆,北京奔驰销量4300辆,上汽通用3485辆。有点搞不懂,拥有宝马i3和宝马iX3的华晨宝马的销量怎么没有列出来呢?