作为比亚迪在10万级家轿车市场中推出的主力产品，秦L DM-i自从上市以来便很受家用消费者的喜爱和选择，而如今它也迎来了自己的强敌，那就是同样来自国产大厂的长安启源A07蓝鲸增程版，因为该车的到来直接把增程车的价格打到了A+级价位，关键它本身还是一款中大型轿车，理论上来讲对比秦L DM-i是有点降维打击的意思，那么实际情况又是怎样呢？
今天咱们不妨就拿限时售价11.99万的长安启源A07蓝鲸增程版140精英型，以及售价为11.98万的秦L DM-i 120km领先型这两款车型来进行对比，来看看到底才是更值得入手的选择。（下文车型均简称代指）
（启源A07）
（秦L）
对于普通消费者来说，考虑到自己和家人朋友日常用车的舒适性，同价位的情况下空间表现自然是要越大越好才行，从参数上来看，中大型定位的启源A07 140精英型在车长、车宽、以及轴距方面，都要比中型车定位的秦L 120领先型更有优势，特别是轴距部分，启源A07 140精英型更是多了足足110mm。
（启源A07）
（秦L）
而结合实际表现来看，两车空间表现都能很好地满足五口之家的日常用车需求，即使是身高175cm的乘客坐进秦L 120领先型的后排，腿部也能有接近两拳的余量，但启源A07 140精英型的表现也确实要更出色，腿部空间实测超过了两拳，加上充裕的头部空间，对身材高大的乘客要更为舒适友好，像是五口之家自驾出游的情况下，能够提供更为舒展自如的乘坐体验。
（启源A07）
（秦L）
看完了空间，紧接着咱们再来看现在大家买车都很关注的智能化部分，首先智能座舱方面两车表现是都在线的，启源A07 140精英型搭载了长安的天域座舱，给到了15.4英寸中控大屏，以及同级唯一50英寸长距全信息AR-HUD；而秦L 120领先型，则搭载了DiLink100智能座舱，配置上给到了12.8英寸中控大屏。功能方面两车差距不大，像是在线导航/音乐、手机车机互联、手机APP控车、语音识别控制等功能两车都有配备，只不过启源A07 140精英型得益于高通8155芯片更高算力，以及更大尺寸中控屏、AR-HUD的加持，科技感和车机流畅度表现相对来说确实要好一些。
（启源A07）
智驾方面，长安和比亚迪如今都在主打全面智驾路线，所以配置上这两款车型均搭载了L2+级智能辅助驾驶系统，其中启源A07 140精英型搭载了天枢智驾，除了车道保持、AEB主动刹车以外，还支持IACC智能领航系统，能够在0-130km/h的速度区间实现全速自适应巡航，像是市区拥堵路况或者跑高速的时候，能够带来更为轻松的驾驶体验；而秦L 120领先型搭载的天神之眼C智驾系统，得益于三目摄像头方案的加持，智驾表现也很抢眼，不仅支持自动泊车，还拥有全国都能开的无图高快领航（HNOA），跑高速的时候能够有更轻松且安全的体验。
（秦L）
至于大家同样很在意的用车安全性方面，两车表现也都很出众，比如车身安全部分，启源A07 140精英型在C-NCAP的碰撞测试中获得了五星安全评价，外加采用宁德时代电芯的金钟罩电池2.0，能够给车内乘员提供可靠保障。而秦L 120领先型则具备DOW开门预警、后方碰撞预警等主被动安全配置，外加刀片电池，安全性也同样很可靠放心。
（启源A07）
（秦L）
最后咱们再来看最核心的动力性能和续航部分，配置上启源A07 140精英型搭载了由蓝鲸EA15增程专用发动机+电机组成的增程式动力，电机拥有最大功率175kW，峰值扭矩320N·m的动力输出，同时得益于18.4kWh磷酸铁锂电池的加持，纯电续航达到了140km。秦L 120km领先型则搭载了由1.5L自吸发动机+电机组成的DM5.0插混系统，综合性能表现和启源A07 140精英型差距不大，零百加速都是7s级，只不过它的磷酸铁锂电池容量要低一些，为15.874kWh，使得它的纯电续航只有120km，比启源A07 140精英型少了20km，市区通勤用车的情况下，经济性要差一些。
通过对比来看，启源A07 140精英型和秦L 120领先型，这两款车在同价的产品力都很出色，并且是各有优势，比如秦L 120领先型在智驾方面确实要更能打一些，但在智能座舱、乘坐体验、实用性等方面，启源A07 140精英型确实有着越级的实力。所以综合下来，个人认为启源A07 140精英型是更具性价比的好选择。
