日前，长安福特NDSD发布10月销量，零售销量总计21217台，同比增长5.6%、环比增长2.5%，实现同环比双小幅增长；1-10月零售销量总计162737台，同比增长4.6%，平均月销量在1.6万辆。十月份，长安福特销量一直不错，去年同期，长安福特同样创造了单月销量及订单量16个月以来的新高。
进入下半年以来，长安福特销量出现下滑，今年1-6月份累计销量为120994辆，同比上涨24.16%，平均月销量达到2万辆。尽管上半年销量有所回暖，但第三季度开始，累计销量增速已被摊薄到4.6%，平均月销量只有1.6万辆，出现大幅回落。
其中， 10月份，新蒙迪欧零售销量4101台，同比增长55.6%、环比增长7%，单月销量创34个月以来新高。新一代福睿斯零售销量4779台，同比增长52.4%、环比增长16.3%，单月销量创21个月以来新高。锐际零售销量3690台，同比增长2.4%、环比增长3.7%，单月销量创8个月以来新高。
三款车型累计销量达到12570辆，占长安福特总销量59.2%，三款车型虽然同比呈现大幅增长，而且创造了近期以来最好业绩，但是整体销量不高也是事实。蒙迪欧、福睿斯徘徊在4千辆左右，跟大众、丰田等同级车型无法比拟，对于福睿斯三缸车型，消费者心理芥蒂还是比较深。锐际表现并不稳定，上半年月均销量在2000辆左右，其他SUV车型锐界、探险者，销量也不足以挑大梁。
长安福特销量低迷与产品质量分不开关系，今年315晚会上，长安福特就因部分产品搭载的干式双离合变速箱进水生锈问题而被曝光，让消费者产生不少质疑。此外，因对于三缸车型的执着，福特车型同样遭遇滑铁卢。
除了产品本身问题之外，长安福特在营销上也是出现了“翻车”， 时间回到5月18日，长安福特发布了一则宣传视频，并配文“日本动漫中男生高速奔跑掀起女生的裙子，是真的吗?今日白裙飘飘小姐姐助阵，再现日漫经典画面。”。“掀裙”广告，被引发各界关注和议论。
产品遭受信任危机，品牌美誉度受到质疑，长安福特今年比较糟心。不过，全新福特EVOS自9月开启预售以来，凭借智感设计、智能座舱、智慧驾驶“三智”属性满足了新一代消费者智能化用车需求，进一步丰富产品矩阵。
福特汽车财报显示，第三季度营收达357亿美元，同比略有下降。作为福特汽车的全球战略重点，中国市场前三季度福特汽车在华共零售汽车近45.7万辆，同比增长11%。
