【10月第三周新能源品牌销量榜】日前,懂车帝公布了最新一期中国新能源市场周度销量数据。数据显示,10月第三周(16-22日)包括比亚迪、理想、埃安等在内的新能源品牌销量环比上周均有所下滑,五菱、蔚来等品牌销量环比有所增长;吉利品牌新能源销量跌出前十名;小鹏则杀入前七名。下面我们一起去看看。
毫无意外,第三周销量最好的新能源品牌依然是比亚迪,其销量为5.19万辆,低于上周的5.40万辆,略高于第一周的5.14万辆。其中,海鸥和海豚依然是新能源轿车销量冠军,第三周销量分别为0.80万辆和0.60万辆;秦PLUS DM-i销量0.46万辆,在新能源车轿车中排名第四位。而在SUV方面,比亚迪元PLUS销量0.68万辆,排名第二位;宋PLUS DM-i和宋pro DM-i销量分别为0.42万辆和0.37万辆,排名第四和第五位。
五菱品牌10月第三周销量0.94万辆,排名也从上周的第四位上升至本周的第二位,销量增加了0.06万辆。其中,五菱缤果销量0.49万辆,在新能源轿车中排名第三位;五菱宏光MINIEV销量0.43万辆,排名第五位。
埃安继续排名第三位,10月第三周销量为0.93万辆,低于上月的1.0万辆。其中,AION Y销量0.48万辆,在新能源SUV中排名第三位;Aion S销量0.38万辆,在新能源轿车中排名第六位。
上周排名第二位的理想品牌,本周销量0.91万辆,排名也降至第四位,销量减少了0.15万辆。旗下三款车型全部进入本周新能源SUV销量前十名,理想L7、理想L9和理想L8销量分别为0.34万辆、0.32万辆和0.25万辆,排名第六至第八位。
特斯拉依然排名第五位,10月第三周销量0.82万辆,高于上周的0.75万辆。其中,Model Y仍是本周新能源SUV销量冠军,本周销量0.82万辆。刚刚上新的MODEL 3则未报出销量数据。
大众新能源本周销量0.55万辆,继续排名第五位,比上月多卖了0.04万辆。其中,大众ID.3本周销量0.28万辆,在新能源轿车中排名第九位。
小鹏罕见杀入前七,10月第三周以0.47万辆的销量排名第七位,超过蔚来、长安、深蓝等品牌的销量,高于上周0.32万辆的销量。其中,小鹏G6占据半壁江山,达到0.24万辆。
蔚来本周销量0.44万辆,高于上周的0.35万辆,排名也提升至第八位。
长安第三周销量0.41万辆,与上周的0.42万辆相比相差并不大,但排名从上周的第七名降至本周的第九位。其中,长安Lumin本周销量达到0.34万辆,在新能源轿车中排名第七位。
深蓝排名第十位,本周销量0.37万辆,与上月销量持平。其中,深蓝S7本周销量为0.22万辆。
与上周相比,吉利退出新能源品牌销量十强榜单,本周销量为0.36万辆,低于上周的0.40万辆。其中,吉利熊猫的销量达到0.32万辆。
在中国品牌新能源方面,除了以上的品牌外,零跑本周销量0.37万辆(3659辆),接近深蓝品牌的销量(3702辆),略高于吉利的0.36万辆。
而在海外品牌新能源方面,除了特斯拉和大众外,宝马新能源本周销量0.20万辆,在海外品牌新能源中排名第三位;丰田新能源销量0.10,排名第四位。
其他的海外品牌新能源本周销量均不到1千辆,排名第五至第十位的品牌依次是别克、奔驰、本田、smart、奥迪和沃尔沃。
在新能源车型销量方面,除了以上介绍的18款车型外,红旗E-QM5本周销量0.25万辆,在新能源轿车中排名第十位。
新款上市的问界M7表现不俗,本周销量达到0.25万辆,接近理想L8的销量,在新能源SUV中排名第九位。