首页 > 行业动态 > 正文

威睿携全域800V三电解决方案,强势亮相EVA法兰克福电动汽车博览会

厂商 2024-9-20 13:57:06

    以技术创新,树全球标杆。2024年9月14日,为期4天的EVA法兰克福电动汽车博览会(Electric Vehicles Expo at Automechanika)完美收官。此次展会,吉利控股集团首次牵头旗下品牌参展,威睿携全域800V三电解决方案亮相,向世界展示了中国新能源三电技术的领先实力。

    作为吉利控股集团的子公司,威睿立足于新能源汽车三电,不断寻求技术突破与创新,历经十年发展,积累了雄厚技术实力,逐步将业务拓展至充电、储能等领域,构建综合能源业务发展体系,已形成全面发展的新能源生态链,持续为全球用户提供安全、高效、智慧的能源解决方案。

    量产充电速度全球第一,二代金砖电池引关注

    威睿本次展示的金砖电池吸引了大量关注。最近发布的第二代金砖电池首次让磷酸铁锂电池充电速度超越当前所有量产的三元锂电池,成为全球量产充电速度最快的动力电池。第二代金砖电池不仅在展会现场吸引了大量用户的关注,更凭借亮眼的充电性能被德国《商报》报道,在海外市场引发众多讨论。

    第二代金砖电池应用新一代锂离子全程加速技术,并采用更高品质的材料与更先进的结构设计,充电速度提升30%,最高充电倍率达5.5C,10%-80% SOC仅需10.5分钟,大幅缩短了用户充电等待时间,为用户带来了“充电5分钟,高速2小时”的出行体验。同时,第二代金砖电池的3秒脉冲放电倍率最高可达22C,能为高性能车型提供巨大瞬时能量,零百加速轻松进入3s级,满足用户对极致速度的追求。

    不仅如此,全球首创车云一体AI BMS电池管理技术的应用,将电池电量的估算精度提升33%以上,续航精度优化提升37%以上,并可提前识别风险车辆,预警覆盖率达98%以上。此外,对电池全生命周期的健康监测精度也提升25%,进而能对用户的驾驶习惯进行更合理的引导,延长电池使用寿命。

    安全方面,第二代金砖电池采用涵盖“云、防、隔、吸、冷、警、断、排” 的八大热安全防护技术,树立了全球最高电池安全标准。在远超国家标准的240秒外部火烧测试、超压针刺测试,以及浸水、火烧、冰冻、拖行、碾压、高坠6项极端工况串行测试中,第二代金砖电池以绝对的安全实力,为用户打造了更安心、更放心的出行体验。同时,卓越的品质使第二代金砖电池在低温、低电量的工况下更加稳定,整车性能更加持久。

    800V高性能电驱系统,功率刷新量产纪录

    在本届车展上,极氪高性能旗舰轿车——极氪001 FR,凭借百公里2.02秒超跑级的加速性能,赢得了海外用户的一致好评,以硬核实力诠释了全球新能源汽车的“性能天花板”,而威睿自研自产的800V高性能SiC四电机分布式电驱,正是极氪001 FR达成这一成就的核心技术之一。

    威睿自研自产的800V高性能SiC四电机驱动系统,电机最大功率高达930kW,最大扭矩为1280N·m,是目前全球量产的功率及扭矩密度最大的四电机分布式电驱。其中,NDE12打破常规结构,采用一体化紧凑型设计,以单电机的空间,实现双电机的布置,并且采用非对称式的结构,减少共振,让整车NVH水平进一步提升,也是行业首个前后平行结构的前双电机。后双电机NDE33重量仅为141kg,相比业界主流的高性能双电机产品减重18%,总成功率密度高达4.4kW/kg,电机峰值功率达2*310 kW,总成峰值扭矩达2*4040N·m行业领先。它还搭载碳纤维包裹转子技术,重量轻、强度高、耐磨性好。

    充电效率全球第一,舒享便捷出行生活

    对于用户而言,好的纯电出行体验离不开便捷的充电服务。在全球市场中,威睿不仅有着全球量产充电速度最快的第二代800V金砖电池,还有稳居单枪输出功率全球第一的800V极速液冷充电桩HPC-V3,其最大输出电流800A、最大输出电压1000V,单枪峰值功率更是高达800kW,用户可在10分钟内完成补能,极大提升了补能效率。

    针对充电站多车充电导致效率降低的痛点,HPC-V3引入全新的场站级别智能功率分配与共享技术。该技术能智能调节各充电车位的功率输出,确保每个车位都能获得最大的充电功率,从而满足了高峰期多车同时快速充电的需求,进一步提升了充电站的运营效率和用户体验。

    除了极速的充电效率,HPC-V3还将用户使用体验带到了全新高度。一方面,极氪将自研浩瀚智驾与HPC-V3优势融合,实现行业首创的全程无人自动化充电,为用户解放时间。目前,这项技术已落地杭州极氪大厦,未来将逐步向全国一线、二线城市落地运营。另一方面,HPC-V3配备的超细液冷线缆重量仅为普通线缆的一半,即使力气较小的女性用户也能单手轻松完成充电。不仅如此,用户只需绑定手机系统还能享受到“即插、即拔、即结算、即落锁、即抬锁”的便捷体验,彰显了威睿对用户体验的极致追求。

    威睿深耕行业十余年,早已实现核心三电全域自研自产,目前已拥有宁波、衢州、杭州、枣庄四大生产制造基地,覆盖电芯、电池、电驱及充电、储能等业务,产品已广泛搭载于路特斯、极星、沃尔沃、极氪、smart、领克、吉利银河、几何等多个品牌的车型上,持续刷新着全球用户的出行体验。

    未来,威睿将坚持技术创新,产研一体,持续推动全球新能源汽车产业的发展与变革,为用户带来更美好的绿色出行生活。

 

更多资讯
  • 吉利汽车5月销量237637辆 同比小幅上涨1%
    2026年5月吉利汽车整体销量表现稳健,全月售出新车237637辆,同比小幅上涨1%,并且已连续三个月实现同比、环比双双增长。当月新能源车型销量达133355辆,新能源渗透率升至56%,产品电动化转型成效持续凸显;海外出口更是迎来爆发,5月出口85144辆,同比…
  • 大涨81.8%!极氪5月销量再创新高,今年实现四连涨
    2026年5月极氪交出亮眼交付成绩单,单月新车交付达34377辆,同比大涨81.8%,再度刷新品牌单月交付纪录。值得一提的是,极氪已连续四个月实现同比、环比双增长,在激烈的新能源市场中走出稳健向上行情,呈现难得的量价齐升态势。纵观今年前五个月市场表现,…
  • 再创新高!零跑汽车5月销量81569辆,同比大涨81%
    2026年5月零跑汽车销量再攀高峰,单月交付新车81569辆,同比大涨81%,再度刷新品牌单月交付历史新高,稳居造车新势力头部阵营。强劲的产品实力与市场口碑,推动品牌销量实现跨越式增长。 月度销量方面,零跑今年呈现稳步走高态势。1月交付32059辆、同…
  • 东风本田5月销量仅18563辆,连续四个月低于2万辆
    2026年5月东风本田销量回暖明显,单月售出新车18563辆,环比4月增长20%,止住前期下滑态势,市场表现稳步修复。官方暂未公布5月同比数据,但从环比走势来看,品牌终端活力正在逐步回升。 月度销量方面,1月销量30235辆、2月17503辆、3月18452辆、4月14…
  • 国际化版图再度扩容,广汽AION UT登陆新西兰市场
    日前,AION UT正式进驻新西兰市场,此次落地既是品牌国际化版图的再度扩容,也为大洋洲绿色低碳出行发展注入了强劲的中国科创动能。 针对新西兰严苛的市场准入标准,整车采用高强度钢框架车身结构,标配7安全气囊与L2级ADAS智能驾驶辅助系统。
  • 同比增长66%!极石汽车2026年5月销量2052辆
    5月31日,我们从官方获悉,极石汽车2026年5月交付2052台,销量同比增长66%,交付量持续攀升,延续增长势头。具体信息如下: 极石ADAMAS共有2款车型在售,售价区间为34.99-35.99万元。车辆定位中大型SUV,采用1.5T增程动力,可视作极石01的改款车型,并…
  • 16.99万起/最大续航816km 领克10与领克10+上市
    5月29日,领克10系列车型正式上市,领克10共计推出3款车型,上市指导价18.39-20.59万元,上市限时价16.99-19.19万元。领克10+共计推出2款车型,上市指导价23.39-24.99万元,上市限时价21.99-23.59万元。上市限时价包含至高1.4万元现金补贴(9000元限时购…
  • 上市首月交付破万,别克至境E7凭什么成为合资新能源现象级爆款?
    近日,别克官宣至境E7上市首月交付破万台,在竞争激烈的15-20万价格带,硬生生撕开了口子,也成为了合资品牌中首款实现该成就的新能源车型。为此,别克高管给出了“至境E7交付破万是里程碑时刻”高度评价。 但合资新能源产品也不少,为什么…
  • 比亚迪自研4nm智驾芯片量产:辅助驾驶全链路可控
    比亚迪今年的技术规划里,埋了两颗重磅炸弹。前一场闪充与二代刀片电池的发布会,已经让市场看清了它在电动化赛道的硬实力;而刚刚落幕的“敢为”智能化战略发布会,则真正掀开了比亚迪在芯片自研、高阶智驾领域的底牌。这场发布会到底释放了哪些…
  • 沃尔沃双旗舰EX90与ES90上市,限时38.99万元起
    刚从粤港澳大湾区车展现场回来,让我印象深刻的不是那些堆砌着冰箱彩电的新势力,而是沃尔沃刚刚正式上市并公布售价的全新纯电双旗舰EX90与ES90,限时参考尊享价分别为45.99万元起和38.99万元起。 更值得注意的是,如今高端纯电市场的内卷早已跑偏,大…